Strade chjuse attraversu u centru di Londra. Prufessiunali è amatori chì correnu longu u listessu percorsu. Cuncurrenti di celebrità, boni cause, ore di copertura nantu à a BBC, ancu l'occasioni di vestiti di fantasia. Sona familiare?
RideLondon hè una versione à duie rote di a Maratona di Londra, dice Chris Boardman, l'anzianu pro-racer diventatu campione di ciclismo. Serà trà 24 000 dilettanti chì participanu à Prudential RideLondon, un festival di ciclismo di dui ghjorni cù una corsa di massa seguita da 150 di i migliori cavalieri di u mondu chì viaghjanu in rota à rota per e strade di a cità.
Avete sportivi d'elite cum'è David Millar è Philippe Gilbert chì cumpetenu cù qualcunu nantu à a so bicicletta di shopping cù una cesta in fronte, dice Boardman. Mostra ciò chì u ciclismu hè, ciò chì pò esse, è per quale hè, tuttu in un avvenimentu.
sudoku puzzle duru
A strada di 120 chilometri principia in u Parcu Olimpicu, scorri in u Surrey rurale longu a maiò parte di a strada di a Strada di 2012 prima di vultà per un sprint finitu in u Mall. L'annu passatu ancu Boris Johnson hà sappiutu nantu à a so bicicletta è sbuffava in u percorsu, prova chì a corsa hè veramente per tutti. L'era in bottiglia cù una settimana per andà, Boardman ridacchia. Centu chilometri è hè una grande unità. Ma deve esse un pocu paura per fà vale a pena.
Ùn hè micca solu a scala di u campu chì hè surprisante, ma a quantità di cobertura dedicata à questu. U ciclistu hè di pedalà à traversu i programmi televisivi cum'è mai prima. A corsa principale serà tutta dumenica dopu meziornu in BBC1, cù una corsa di e donne dumenica in BBC2.
Qualchissia chì si ricorda di a fine di notte di u Canale 4 cù i so punti salienti di u Tour de France sarà maravigliatu di a trasfurmazioni. Quandu stava à cavallu, solu ùn era micca parte di a nostra cuscenza naziunale, dice Boardman, u primu britannicu à portà a maglia gialla per parechje tappe.
Vint'anni fà, a ghjente puderia avè vistu pezzi è pezzi di u Tour de France, ma ùn ci era nunda d'altru dispunibule è l'interessu svanì. Avà ci sò più avvenimenti coperti per alimentà l'appetite. I Ghjochi di a Commonwealth eranu un bonus, è RideLondon offre un altru avvenimentu in casa per sintonizà. Hè una differenza enormosa.
Dui milioni è mezzo di persone aspittavanu à a strada in Yorkshire per vede e tappe di apertura di u Tour de France di questu annu. È 10,7 milioni di telespettatori in più sò stati stimati chì anu vistu almenu 15 minuti di u Tour in u so weekend di apertura.
spider man induve guardà
Aghjunghje à questu u fattu chì trè di l'ultimi sei vincitori di a Personalità Sportiva di l'annu - Bradley Wiggins, Mark Cavendish è Chris Hoy - sò stati ciclisti. Avete da andà finu à u 1965 è Tommy Simpson per truvà l'unicu vincitore SPOTY di u ciclismu.
L'audienza televisiva, quant'è medaglie vincite, bicicletta vendute o viaghji viaghjate, sò un indicatore di a rivoluzione ciclistica britannica. L'ex capitanu di rugby d'Inghilterra Martin Johnson, chì serà ancu in corsa quist'annu, ammette ch'ellu hè diventatu appassiunatu à u ciclismu da quandu si ritirò da u so sportu cum'è vincitore di a Copa Mondiale.
Tuttu u mondu vede u successu, dice. Pensate à questu: 20 milioni di persone anu vistu Torvill è Dean in u 1984, ma quante persone fighjanu i balli di ghiaccio oghje ? U successu porta i telespettatori. Boardman accunsente: Perchè avemu avutu un successu sustinutu da u 2010, hè sempre presente in i media. Avà hà un prufilu più altu ch'è mai.
poca electricità alchimia
Per Boardman, vince l'audienza TV hè solu una parte di a battaglia. Cum'è cunsiglieru di pulitica per u ciclismu britannicu, hè l'agitatore in capu quandu si tratta di sfida à u guvernu à fà più per prumove u ciclismo.
Hè u successu spurtivu chì hà criatu stu interessu, ma a mo priurità hè di pruvà à fà vede a ghjente in bicicletta cum'è un mezzu di trasportu. Hè ciò chì sò più appassiunatu.
Vede qualcosa à a scala di RideLondon hè un impetu per u cambiamentu. Face pressione nantu à i pulitici per fà u ciclistu più accessibile. Mi infuria chì hè cusì difficiuli di ottene u guvernu per finanzià è priorità qualcosa chì ùn hà micca svantaghji. Invece, custruemu più strade mentre u trafficu di e vitture cala. Hè ridiculu.
Chjude e strade in u centru di Londra per un weekend hè una cosa; rendendu a bicicletta sicura per e famiglie in Gran Bretagna un altru. Ma Boardman hà alcuni suggerimenti.
A cosa logica hè di fà a bicicletta è a caminata u vostru trasportu preferitu. Assicuratevi chì e strade anu priurità di e persone nantu à i veiculi. Legislate è finanziate in cunseguenza. Camminate, bicicletta, trasportu publicu, taxi, vitture private. In questu ordine. À u mumentu hè quasi totalmente l'inversu. Ùn hè micca lògicu o sustinibule.
RideLondon sabbatu 5:00 pm BBC2 è dumenica 2:00 pm in BBC1